Descripció

Advance EASINESS 4

Hike&Fly i més – Cadira reversible lleugera

La popular cadira reversible lleugera entra a la seva quarta generació amb la nova EASINESS 4. Amb un pes de només 2,1 kg, és fins a 200 g més lleugera que la seva predecessora i ofereix una comoditat notablement millorada. El suport lumbar de forma ergonòmica i els nous panells laterals garanteixen una experiència agradable, fins i tot en vols més llargs.

D’un cop d’ull

• 200 g més lleugera que la seva predecessora
• Augmenta significativament la comoditat general
• Espatlleres de motxilla multifuncionals, provades per X-Alps
• Airbag fix totalment integrat
• Disponible en dues combinacions de colors

L’EASINESS 4 és ara més lleugera i còmode que la seva predecessora, amb una gran quantitat de detalls nous i pràctics. L’augment de la comoditat ve principalment del suport lumbar millorat i l’addició de panells laterals. La motxilla també ha sofert un redisseny important: les seves espatlles amples, provades a la X-Alps amb pràctiques butxaques de malla milloren considerablement la comoditat de transport.

Aquestes millores fan que l’EASINESS 4 sigui encara més versàtil. Com a cadira lleugera reversible, és perfecte tant per a pilots principiants com avançats. És la ideal per a les aventures de caminar i volar, que ofereix la comoditat addicional necessària per a vols tèrmics prolongats alhora que és prou compacte per a ús de viatge.

Lleugera

REDUCCIÓ DE PES DEL 10%.

Una esmerçada selecció de materials i ajustos de construcció, donen lloc a un important estalvi de pes sense comprometre la durabilitat. Aplicant la filosofia DLS dels nostres parapents a una cadira: la EASINESS 4 és fins a 200 g més lleugera que la seva predecessora, posicionant-la entre les més lleugeres de la seva classe.

Còmoda

MÀXIMA COMODITAT

L’EASINESS 4 ofereix un comfort notablement millorat gràcies a diverses innovacions: suport lumbar lateral ampliat i de disseny ergonòmic, el sistema de cintes revisat, i la politja de l’accelerador reposicionada garanteixen una posició asseguda còmoda tant en vol normal com en accelerat. Els nous panells laterals milloren el confort general reduint significativament la sensació de fred. Això fa que la EASINESS 4 encara sigui més adequada per a vols més llargs.

Protector Airbag

AIRBAG TOTALMENT INTEGRAT

Ara l’airbag està connectat permanentment a l’arnès, fent el producte més senzill i fàcil de manejar. El feedback dels pilots va demostrar que la versió anterior, l’EASINESS 3 sense airbag i amb la coberta de la part posterior s’utilitzava poques vegades. El contenidor del paracaigudes continua integrat a l’airbag i quan s’utilitza un contenidor frontal, es pot segellar amb un cable de tancament simulat.

Motxilla

MOTXILLA TOTALMENT REDISSENYADA

La motxilla totalment redissenyada ara proporciona una major comoditat de transport amb funcions provades A LA X-Alps com espatlles funcionals i amb cinturó de maluc millorat. El contingut, inclòs el parapent, crea tensió per a l’estabilitat i la comoditat a l’esquena, és a dir, la motxilla no requereix un panell posterior preformat. Aquest plantejament fa que l’equip sigui més lleuger i més compacte.

SIMPLICITAT SOBRE VOLUM: L’enfocament de la conformació de la càrrega

La visió de Chrigel Maurer: “L’esquena preformada i encoixinada pot semblar atractiva i donar-nos la impressió de comoditat, però afegeixen volum i pes innecessàriament. La meva experiència de vuit competicions a la X-Alps demostren que la solució més senzilla, compacta i lleugera per a la rigidesa i l’encoixinat és utilitzar el mateix contingut de la motxilla, com el parapent i cadira. L’equip dins la motxilla crea la tensió necessària, proporcionant estabilitat. Per a una motxilla d’uns 15 kg, aquest enfocament ofereix clars avantatges sobre sistemes d’esquena més complexos: el conjunt és més lleuger, menys voluminós, i el centre de gravetat està més a prop de l’esquena”.

Característiques

OPTIMITZACIONS

S’han fet millores específiques a l’EASINESS 4, amb ajustos específics per cada talla. Per a la talla L, els camals s’han ampliat lleugerament per a millor suport. La motxilla de talla S també s’ha ajustat: el cinturó de maluc és més petit, i la longitud de l’esquena s’ha escurçat. Aquestes modificacions beneficien especialment pilots de mida corporal més gran o més petita.

Especificacions tècniques

Taula de talles