Descripció
IDEAL PER PROGRESSAR
La LEAF 3 és la continuació lògica d’una ala escolar com l’EONA 3 o la BIRDY. Pensat per a pilots que volen anar més enllà, és una vela fàcil de conduir i tolerant que permet una transició cap a una pràctica més eficient del parapent. La seva composició està pensada per a un ús intuïtiu gràcies a un conjunt Line refinat i senzill i senzill i ergonòmic perquè et puguis concentrar en l’essencial: el vol.
Pes: 4,70 kg en talla M
AVORRIMENT ZERO
Malgrat el seu alt nivell d’accessibilitat, el LEAF 3 segueix sent una ala dinàmica i divertida per jugar. Responent al control i eficient en vol, la LEAF 3 t’ensenya pas a pas a adoptar una conducció precisa que et permetrà estar sempre més serè sota la teva ala en totes les condicions: vol in situ, tèrmic, cross country..
MÀXIM COMFORT
La LEAF 3 té un arc redissenyat per millorar l’estabilitat. Aquesta construcció absorbeix els moviments de l’ala per a una màxima comoditat fins i tot en condicions turbulentes. De fet, l’ala filtra la massa d’aire per donar-te la informació que realment necessites per fer un pilotatge precís i intuïtiu.
AMPLI CONTROL DE VOL
Gràcies a una estructura interna de l’ala dissenyada per minimitzar la deformació de l’Airfoil, el LEAF 3 es beneficia d’un ampli recorregut de control. Aquesta configuració permet que el LEAF 3 manegi bé les velocitats baixes, fent que el seu comportament sigui tolerant i tranquil·litzant per donar-vos la confiança necessària per avançar en vol.
UN DISSENY OPTIMITZAT
Els materials seleccionats per la LEAF 3 són robusts i duradors. El conjunt de línies és fàcil de desenredar per a un fàcil ús de l’ala.
El LEAF 3 té una vora d’atac redissenyada. Les entrades d’aire alternen entre dos tipus d’obertures al llarg de la vora d’atac per garantir una pressió interna òptima independentment de la velocitat de vol.
Les entrades grans d’aire mantenen la pressió interna a velocitats baixes, mentre que les obertures més estretes asseguren una pressió òptima d’Airfoil en vol accelerat.
CONTROL TÈRMIC FÀCIL
L’estructura de l’ala us ofereix una frenada més suau per a un control precís. El gir és més pla, cosa que facilita l’optimització del Lift / tèrmic. El LEAF 3 és, per tant, un EN-B en el disseny ideal per al vol tèrmic i la creu.
CARACTERÍSTIQUES
DIRIGIDA PER A:
- Pilots autònoms
- Progressió
- Vol in situ
- Cross Country
EQUIPAMENT
- Airfoil Baby
- Sharknose
- Alçadors ergonòmics
- Anells antifricció
- Mini costelles intel·ligents
- Kit d’orelles
- Sistema de drenatge de punta d’ala
- Politges
- Ronstan de baixa fricció
MATERIALS
Teixits:
- Extrados:
- Dominico 30D suau
- Intrados:
- Dominico 20D suau
- MJ Tex 32 suau
- MJ Tex 32 Dur
- Estructura interna i reforços:
- MJ Tex 32 Dur
Línies:
- Alt i mitjà:
- Liros
- Baix:
- Edelrid
Enllaços:
- Peguet – Enllaç ràpid delta acer inoxidable 3,5 mm
HOMOLOGACIÓ
Norma EN
Estàndard LTF
Classe B
DADES TÈCNIQUES:
XS | S | M | ML | L | |
---|---|---|---|---|---|
RANGE TOTAL FLYING WEIGHT (FLYING WEIGHT RANGE) (KG) | 50 – 70 | 65 – 85 | 80 – 105 | 90 – 115 | 105 – 130 |
NUMBER OF CELLS | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
FLAT AREA (M²) | 20.50 | 24.00 | 26.70 | 29.00 | 31.00 |
WINGSPAN (M) | 10.44 | 11.29 | 11.91 | 12.41 | 12.83 |
CHORD (M) | 2.42 | 2.62 | 2.76 | 2.88 | 2.98 |
FLAT ASPECT RATIO | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
PROJECTED AREA (M²) | 17.22 | 20.16 | 22.43 | 24.36 | 26.04 |
PROJECTED SPAN (M) | 8.17 | 8.84 | 9.33 | 9.72 | 10.05 |
PROJECTED ASPECT RATIO | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 |
WEIGHT OF THE WING (KG) | 4.10 | 4.40 | 4.70 | 5.00 | 5.40 |
HOMOLOGATION | EN – LFT B | EN – LFT B | EN – LFT B | EN – LFT B | EN – LFT B |
NUMBER OF ELEVATORS | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 |
ACRO | No | No | No | No | No |
SPEED BAR | 130 mm | 142 mm | 142 mm | 150 mm | 150 mm |
TRIM | No | No | No | No | No |
OTHER SYSTEM OF ADJUSTMENT | No | No | No | No | No |
Ressenyes
Encara no hi ha ressenyes.