AirDesign SuSi 4

La SuSi 3 fué un referente dentro de las velas ligeras destinadas al Hike&Fly apta para un gran abanico de pilotos. La SuSi 4 ha potenciado aún más ese concepto. Probablemente, es la vela más polivalente del mercado.

Descripción

SuSi 4

Superlight para todo el mundo!

En función de la carga y la superfície puedes configurar la SuSi a tus necesidades, desde tu primera vela ligera de iniciación EN A hasta una radical mini vela EN D. ¡Tu escoges cual quieres!

Novedades

No muchas en espíritu, pero sí en detalles de construcción!

Mejorando la receta de la SuSi la vela se siente más equilibrada en general. El comportamiento en el despegue ja mejorado (¡Sí! parecía imposible…), alabeo más controlado y a máxima velocidad la vela es más estable, aún siendo más rápida.

Nuevo sistema de pilotaje B-C a las 2 bandas disponibles: ligeras o hiperligeras. Es una cuestión de comodidad y peso el escoger una de las 2 opciones de bandas.

Al rango estándar de peso pasa a ser una EN A en prácticamente todas las tallas (excepto 14 y 16), apta para todos los pilotos noveles que quieran su primera SuSi.

¿Qué pequña puede ser?

La SuSi 3 16 era la vela certificada EN B más pequeña del mundo. Ahora, la SuSi 4 14 le quita el trono (sólo 12,18m2 proyectados). Y la SuSi 4 18 está homologada EN A…. definitivamente AirDesign es el especialista en tallas pequeñas homologadas. Siempre habrá una SuSi 4 de tu talla, tanto si quieres volar rápido y radical como si quieres paz y tranquilidad.

Construcción y detalles

Tejido Skytex de doble inducción, costuras dobles, ribete protector en el contorno y nuevos parches al borde de ataque: ¡la durabilidad es la clave!
Suspentaje sin funda de aramida, pero codificado en colores. Fácil de desliar y revisar.
Morro de tiburón con varillas de Nitinol que se pueden doblar. No sólo ahorran peso, sino que augmentan la longevidad y la facilidad de plegado.
Puntos de anclaje en el borde de ataque para evitar que la vela resbale en pendientes inclinadas o nieve.
Borde de ataque sin costuras externas. Todas son internas para conseguir una superficie limpia y evitar enganchones.
Bandas cómodas de 12mm o hiperligeras de Dyneema a escojer
Nuevo sistema de control a las bandas BC para controlar mejor la estabilidad a altas velocidades.

TALLA	14	16	18	21	23	26
ÁREA REAL (m²)	14,09	16,34	18,72	21,16	23,61	25,96
ÁREA PROYECTADA (m²)	12,18	14,12	16,17	18,28	20,40	22,43
ENVERGADURA REAL (m)	8,28	8,91	9,54	10,14	10,71	11,24
ENVERGADURA PROY. (m)	6,70	7,22	7,72	8,21	8,67	9,10
ALARGAMIENTO REAL	4,86	4,86	4,86	4,86	4,86	4,86
ALARGAMIENTO PROY.	3,69	3,69	3,69	3,69	3,69	3,69
CELDAS	34	34	34	34	34
BANDAS por defecto	Superlight	Superlight	12mm Aramid	12mm Aramid	12mm Aramid	12mm Aramid
PESO (kg) Bandas Superlight con Softlinks	1,95	2,18	2,41	2,63	2,85	3,1
PESO (kg) Bandas 12mm con maillones	2,18	2,41	2,64	2,86	3,08	3,33
PESO TOTAL EN VUELO (kg) estándar / categoría EN	50-60 (B)	50-65 (B)	50-72 (A)	60-83 (A)	72-97 (A)	85-110 (A)
PES TOTAL EN VOL (kg) ampliado / categoría EN	60-90 (D)	65-90 (C)	72-90 (B)	83-103 (B)	97-117 (B)	110-125 (B)

Superlight Dyneema 14-16 m2	12mm Aramida 18 – 21 – 23 – 26 m2
		Las velas se entregan por defecto con las bandas mencionadas. Se puede pedir las otras bandas en el pedido o como accesorio. La tabla de velocidades ayuda a escoger la talla en función de tu perfil de piloto. El Peso Total en Vuelo (PTV) es la masa total en vuelo (piloto, silla, vela, y todo los accesorios que llevemos en vuelo)