El protector híbrido Air-Foam se llena de aire automáticamente cuando la mochila se coloca en posición invertida y, en circunstancias normales, está listo para funcionar después de unos 60 segundos. Para realizar tareas de mantenimiento, se puede sacar de su propio compartimento debajo de la carcasa del asiento. Para una máxima vida útil, el protector no debe dejarse comprimido durante períodos prolongados y nunca debe almacenarse cuando esté húmedo.

Tres paneles de espuma viscoelástica blanda, uno a cada lado y otro a lo largo de la espalda, protegen la pelvis y la columna hasta el cuello. Estos componentes protectores son fabricados por el fabricante SAS-TEC en Alemania y se pueden quitar y reemplazar.

El sistema de correas de equilibrio permite volver a sentarse en el arnés después del despegue y levantarse nuevamente antes de aterrizar.